O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) divulgou nesta semana a tabela de custo das obras de restauração da BR-364, no trecho Sena Madureira-Rodrigues Alves, orçadas em R$ 226.334.923,50.
O custo foi enviado para o senador Gladson Cameli (PP) com a promessa de liberação do serviço ainda este ano, em documento assinado pelo analista de estrutura de transportes, o engenheiro civil Daniel Piotti.
As obras de recuperação foram dividido em seis lotes, confira o cálculo dos custos por cada lote:
1) Segmento Sena Madureira – Manoel Urbano – com 85 km e mais o trecho de 6,50 km de acesso a Manoel Urbano – R$ 36.994.518,49.
2) Segmento acesso a Manoel Urbano – igarapé jurupari – 75,15 km – R$ 39.773.217,97.
3) Segmento Igarapé Jurupari – Feijó – extensão 70,58 km – R$ 34.464.345,25
4) Segmento Feijó – Rio Gregório – extensão 90,28 km – R$ 49.657.143,04
5) Segmento fim do trecho implantado (Tarauacá) – Bom Futuro/Rio Liberdade – extensão -48,54km - R$ 29.380.303,19
6) Segmento Rio Gregório a Rodrigues Alves – extensão 51,6 km – R$ 31.106.405,62.
A expectativa é que ocorra a liberação para que as empresas já contratadas para as obras em cada segmento possam aproveitar o verão na execução dos trabalhos. Fonte: Jornal A Tribuna
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